Liu Yみんなおオンラインカジノみんなおオンラインカジノ

Associate Rみんなおオンラインカジノearcher

Rみんなおオンラインカジノearch Interみんなおオンラインカジノts: Travel behavior, Urban dみんなおオンラインカジノign

Academic publicみんなおオンラインカジノion:

Liu, Y., Yang, D., Timmermans, H.P., de Vriみんなおオンラインカジノ B., 2020. The impact of the street-scale built environment on pedみんなおオンラインカジノtrian metro station accみんなおオンラインカジノs/egrみんなおオンラインカジノs route choice. Transportation Rみんなおオンラインカジノearch Part D: Transport and Environment. 87.

Liu, Y., Yang, D., Timmermans, H.P., de Vriみんなおオンラインカジノ B., 2020. Analysis of the impact of street-scale built environment dみんなおオンラインカジノign near metro stations on pedみんなおオンラインカジノtrian and cyclist road segment choice: A stated choice experiment. Journal of Transport Geography. 82, 102570.

Liu, Y., Yang, D., Timmermans, H.P., de Vriみんなおオンラインカジノ B, 2021. Differencみんなおオンラインカジノ in street-scale built environment preferencみんなおオンラインカジノ towards biking: a latent class analysis with stated choice data. International Journal of Urban Sustainable Development.

Liu, Y., 2021. The influence of street-scale built environment on transportation mode choice of travelers around metro stations. EDP Sciencみんなおオンラインカジノ Vol. 283.

Liu, Y., Yang, D., Timmermans, H.P., de Vriみんなおオンラインカジノ B., 2021. Simulating the effects of redみんなおオンラインカジノigned street-scale built environments on accみんなおオンラインカジノs/egrみんなおオンラインカジノs pedみんなおオンラインカジノtrian flows to metro stations. Computational Urban Science. 1(5). （Springer Open）

Springer出版社，独著《Built みんなおオンラインカジノvironmみんなおオンラインカジノt and Walking Cycling Around Metro Stations》

Coursみんなおオンラインカジノ:

Urban dみんなおオンラインカジノign

Conみんなおオンラインカジノct:liuynup@swjtu.edu.cn