国际遊雅堂 ウェルカムボーナス联盟（UIC）与中华人民共和国铁道部（MOR）主办的第七届世界高速遊雅堂 ウェルカムボーナス大会计划于2010年12月在北京举行。大会鼓励学生参与到此次大会之中。

一、指导思想及目的

为迎接第七届世界高速遊雅堂 ウェルカムボーナス大会的召开，贯彻落实中华人民共和国铁道部科学技术司的有关部署和要求，提高广大学生的创新素养，激发创意，引导研究生抒发爱国、爱路情怀，以创新的思维、创意的形式将所学知识和热情服务高速遊雅堂 ウェルカムボーナス建设，鼓励学生参与到此次大会之中。学校科学技术处、校团委特此举办高速遊雅堂 ウェルカムボーナス创新创意竞赛，现将竞赛有关事项通知如下：

二、活动主题

主题一：高速遊雅堂 ウェルカムボーナス驶向未来

主题二：高速遊雅堂 ウェルカムボーナス技术创新

主题三：高速遊雅堂 ウェルカムボーナス和通信

三、参赛对象

全日制统招在校本科及硕士研究生，参赛专业不限；

四、活动要求及时间安排

（一）作品要求

1. 参赛者须自愿提交论文或者绘画作品，每人只能提交一篇论文或一副绘画作品。

2. 参赛者的作品只允许是自己独立完成或最多两人共同完成。

3. 论文或绘画作品必须标明：国家和地区、城市、学校名称、姓名、年级、专业及论文或作品的主题。

4. 论文或绘画作品必须涉及一个且仅限于一个活动主题（见附件）。

5. 绘画作品需要附上不超过三行的说明文字。绘画作品可以是连环漫画或者是象征未来的图景。绘画作品必须以单页ppt格式的文件提交。

6. 论文必须是两到三页，要求论述详尽（一系列的事实和结果）并富于想象力（关于未来的遊雅堂 ウェルカムボーナス发展及社会变革）。论文的字体不小于12号的新罗马字体（Times New Roman），以WORD格式的文件提交。它可以是一个短故事，或者是报纸或科学杂志上文章的形式。

7. 论文或绘画作品可使用中文，待确定推荐高速遊雅堂 ウェルカムボーナス大会后翻译成英文。

8. 参加竞赛人员必须授权学校引用或展示作品的部分或全部。经评审推荐至世界高速遊雅堂 ウェルカムボーナス大会的作品须授权UIC引用或展示作品的部分或全部，UIC承诺提及作者和作者所在的大学。

（二）时间安排

1. 即日起遊雅堂 ウェルカムボーナス6月25日 世界高速遊雅堂 ウェルカムボーナス论文及作品征集

2. 6月26日遊雅堂 ウェルカムボーナス6月28日 校内专家评审，确定获奖名单

3. 6月29日遊雅堂 ウェルカムボーナス7月1日 推荐创新作品至铁道部参加全国评选

4. 7月2日遊雅堂 ウェルカムボーナス7月28日 铁道部评审，确定推荐世界遊雅堂 ウェルカムボーナス大会入围名单

五、奖项设置

每个主题设一等奖1名，二等奖2名，三等奖3名。

六、其他事项

1. 参赛的论文或绘画作品必须以下列文件名保存：

2010UIC-世界高速遊雅堂 ウェルカムボーナス大会-学生竞赛-主题X （1、2或3）-大学名称-学生姓名（或两人小组名称）

2.论文或作品电子版于6月25日前提交到各学院团委老师处，统一上报校团委。

附件：

主题1：高速遊雅堂 ウェルカムボーナス驶向未来

一、背景

第六届UIC世界高速遊雅堂 ウェルカムボーナス于2008年3月在荷兰阿姆斯特丹举行，第七届会议将于2010年12月在中国举办。

将近3年的时间内，世界各个领域都发生了众多变化。

遊雅堂 ウェルカムボーナス政治和世界政局

遊雅堂 ウェルカムボーナス经济和金融

——科学遊雅堂 ウェルカムボーナス

遊雅堂 ウェルカムボーナス卫生

遊雅堂 ウェルカムボーナス艺术

遊雅堂 ウェルカムボーナス通信

当然，我们能够感同身受这些发展。总体而言，我们在试图预测人类未来的同时，自身也在深受这些变化的影响，但是有时候，也许那些并未引起足够重视的事情也会带来更加深远的变化。

二、如何应用于运输领域

在运输领域，以下事件值得引起我们的注意：

遊雅堂 ウェルカムボーナス世界金融危机

遊雅堂 ウェルカムボーナス哥本哈根峰会

遊雅堂 ウェルカムボーナス380空客和波音787的投产

——大型汽车制造厂商目前面临的汽车发展困境、对小排量汽车的追捧以及众多电气汽车遊雅堂 ウェルカムボーナス的发展

——世界范围内高速遊雅堂 ウェルカムボーナス路网的快速发展以及世界上最大规模的遊雅堂 ウェルカムボーナス项目京沪客运专线的建设

遊雅堂 ウェルカムボーナス空前的高油价（2008年达140美元/桶）

三、议题

在上面提及但是可能 尚未引起足够重视的众多事件中，那些对高速遊雅堂 ウェルカムボーナス的影响最大？这种影响对高速遊雅堂 ウェルカムボーナス这一运输模式而言，其影响是是什么？为什么？

是否还存在其他可预见但是尚未发生的事件或许对高速遊雅堂 ウェルカムボーナス在地区乃至其在整个世界范围内的发展模式产生更深远的影响？

主题2：高速遊雅堂 ウェルカムボーナス技术创新

一、背景

几千年来，燃烧一直是人们获得光的唯一途径。但是，在十九世纪，人们突然获得了突破，这一吐破颠覆了传统的照明方式。让我们来回顾一下人工照明领域的重要事件：

1．1800年，英国科学家汉弗莱.戴维（Humphry Dav）发现了电弧，这位电气照明指明了前途。

2．1878年，约瑟夫.斯旺（Joseph Swan）（另外一位英国物理学家），第一次发明了能持续较长时间的电灯。

3．1879年，托马斯.爱迪生（Thomas Edison），一位非常具有创造性的发明家，将一根碳丝放进了一个被抽空了氧气的灯泡里，这个灯泡亮了四十个小时，有力的质疑了只有燃烧才能照明的理论。

上述最后一个突破性进展极大地改变了人们对光的看法。从十九世纪末开始，电气照明又取得了许许多多其他的进展，而且，在那时，经常可见夜间航拍照片，展示了一连串一连串的灯光，以显示人口的众多。不用燃烧就可以照明的发现让人们拥有了这样的能力；只要轻按开关，就可以征服黑暗，让白天变得更长，黑夜变得更短遊雅堂 ウェルカムボーナス这深远地改变了人们的生活方式。并且，就这样，人们完全忘记了自己曾经与火的长期斗争。

但是，这不是故事的结果，由于人们抗气候变化的努力，第二次突破性进展现象正在发生。白炽灯泡耗费能源过多，而且人们不再认为它是一种可持续的解决方案。而荧光灯，通过电离气体（等离子体）放电发光，寿命更长，光效率更高，而且耗能也要低得多，白炽灯泡因此不再那么受欢迎，并且逐渐被禁用和替代。

从这些事件中，我们可以领悟到的教训就是，只要遊雅堂 ウェルカムボーナス达到了高度精细复杂的阶段（比如蜡烛、比如石油和煤气灯，再比如卤素灯），任何进一步的发展都非常困难的，。任何一种边际进步都是要付出昂贵代价的，无论是在金钱上还是在气候上。这就为新遊雅堂 ウェルカムボーナス的突破和人类行为上的深远变革铺平了道路。

解决“高速遊雅堂 ウェルカムボーナス技术创新”问题的推荐途径就是将这一理论运用到技术革新的突破中去。

二、在遊雅堂 ウェルカムボーナス领域运用这一理论

同样的突破可以在遊雅堂 ウェルカムボーナス交通业的变革上得以实现。

1、最早的遊雅堂 ウェルカムボーナス是货运遊雅堂 ウェルカムボーナス。

2、后来出现了载人的遊雅堂 ウェルカムボーナス。这些遊雅堂 ウェルカムボーナス运行的轨道还是原来为货运遊雅堂 ウェルカムボーナス所修建的

3、在十九世纪，人们甚至见证了同时拉货和载人的“混合型”遊雅堂 ウェルカムボーナス。

4、但是，对载人遊雅堂 ウェルカムボーナス和货运遊雅堂 ウェルカムボーナス要求开始向不同方向发展：货运遊雅堂 ウェルカムボーナス需要速度慢，车身较重；而载人遊雅堂 ウェルカムボーナス需要速度快，车身较轻。速度上的不同导致了运输能力问题，而这一问题只要能够得到部分的解决，即相同的铁轨上交替允许载人遊雅堂 ウェルカムボーナス和运货遊雅堂 ウェルカムボーナス通行，在一些国家，这一运力分配政策达到了这样的顶峰：白天，铁轨上几乎 只允许客运遊雅堂 ウェルカムボーナス通行，而把货运遊雅堂 ウェルカムボーナス统统赶到晚上运行。因此，客运业务和货运业务在时间上被分割开了，但是依然在同样的基础设施上运行。

5、随着人类 社会从蒸汽时代进化到电气时代，货运和客运遊雅堂 ウェルカムボーナス之间的速度差别加剧，这使得在同样的轨道上既运行客运遊雅堂 ウェルカムボーナス又运行货运遊雅堂 ウェルカムボーナス变得 更加困难。当遊雅堂 ウェルカムボーナス车头拉拽车厢的系统（从公共马车时代沿革而来的）被弃用，小遊雅堂 ウェルカムボーナス被启用以后，客运遊雅堂 ウェルカムボーナス比以前 运行快的 多了，而且 可以适应更加陡峭的坡度 。这是遊雅堂 ウェルカムボーナス运行速度和附着力上的最后的奋力一跃，直接导致了客运遊雅堂 ウェルカムボーナス和货运遊雅堂 ウェルカムボーナス的分道扬镳，并且导致了专门用于客运的铁轨建设。

这种类型的革新不仅仅是局限于遊雅堂 ウェルカムボーナス交通。相似的突破性进展还曾出现在公路和空中交通的历史撒谎能够：从橡胶轮胎转换成可充气的轮胎（公路交通业），从螺旋桨式发动机到喷气式发动机（空中交通作业）——这好似引证变革过程中的相似性的两个实例。

三、议题

如果我们将对照明事业的故事运用到遊雅堂 ウェルカムボーナス领域，我们可以预见未来会发生什么样的变化？鉴于人们正在对抗气候变化，未来取得什么样的突破性进展？

我们已经知道，电动汽车已经在筹备中。而其，飞机也有可能回归到螺旋桨发动机时代。但是，遊雅堂 ウェルカムボーナス交通行业会发生什么改变呢？

我们必须解决的有两大核心议题：

1.预测三大交通模式特别是高速遊雅堂 ウェルカムボーナス技术未来可能取得的突破性进展，及其影响；

2.努力衡量它们未来将对 遊雅堂 ウェルカムボーナス方式分别产生什么样的影响。

主题3：高速遊雅堂 ウェルカムボーナス与电信

一 、背景

决定在欧洲修建第一条遊雅堂 ウェルカムボーナス线路之前，人们曾经进行许多研究，以确保遊雅堂 ウェルカムボーナス技术没有过时——日本修建高速遊雅堂 ウェルカムボーナス之前也发生过同样的事情。

研究的范围包罗万象包括技术方面，即旨在极大地提高列车运行速度，也包括市场方面，即通过研究确定建设的花费，是否能够值得投资。交通预报员使得投资者们相信未来高速交通可能达到的高度，成功地让投资者们对高速遊雅堂 ウェルカムボーナス充满信心。

但是，一些专家依然质疑遊雅堂 ウェルカムボーナス在长期或者超长期的运力。遊雅堂 ウェルカムボーナス基础设施建设完成后事使用很长时间的，至少是一个世纪，所以必须长远的眼光看遊雅堂 ウェルカムボーナス。尽管这些专家们并不多疑形式的计量经济模式，也不相信高速遊雅堂 ウェルカムボーナス不能与公路和航空交通业媲美，，但是，他们相信，社会作为一个整体，正向着以电信为主要交流方式的方向发展，而非交通，在他们看来，电话会议和视频会议（这是新出现的事物）将减少人们出游的倾向性，并且逐渐取代交通。

历史却是不太一样的。点话变成了移动设施。人们不仅仅是比以前出游更多，而且他们在出游过程中还利用移动电话来打电话 或是传递数据。

二、这一点如何应用于遊雅堂 ウェルカムボーナス领域

历史上，人们一直竭尽全力想达到更高的速度，即通过通讯方法，又通过遊雅堂 ウェルカムボーナス方法。

简而言之，遊雅堂 ウェルカムボーナス的方法以及从面对面的交流对话，发展到远距离的讨论。信息发送者和信息接受者之间距离的越来越远，与此同时，信息传递的速度也有了令人震惊的飞跃——现在，信息传递速度已经像光速一样快了。编码信号传递的技术现在已经成了声音本身的传递，现在更成为了大量数据 和图片的电子传播。以下是传播的漫长历史中的一些里程碑的事件，这里只提出其中很少的一些：飞鸽传书、电报、电话、传真、电子邮件、网络摄影，等等。

遊雅堂 ウェルカムボーナス领域也曾经经历过类似的变革，无论是客运还是货运。从用马驮，到轮子的发明；再从轮子到飞机的出现，随处可以看见进步。从这个角度来说，我们应该关注 维京航空公司推出的太空旅行时代的到来。

此外，各种新的方式方法 正不断地被开发出来，比如帮助坐在电脑旁边的人实现四处旅游的想法，感谢3G手机遊雅堂 ウェルカムボーナス。这些 新的设备还仅仅是混合遊雅堂 ウェルカムボーナス可能到达的高度的一个早期征兆。大家只能设想，遊雅堂 ウェルカムボーナス究竟能带人们走多远，遊雅堂 ウェルカムボーナス究竟能给人们带来多少可能性，无论是处于运动发展 状态的遊雅堂 ウェルカムボーナス还是处于静止状态的遊雅堂 ウェルカムボーナス。

三、议题

但是，电信和交通（甚至遊雅堂 ウェルカムボーナス交通）之间存在着一个非常大的区别。

因此，重点关注电信和高速遊雅堂 ウェルカムボーナス各自的未来发展情况，它们是会殊途同归？还是分道扬镳呢？我们是将看到越来越多的人四处旅游，在列车上用手机打电话或者分享数据，还是将会看到出游的人越来越少，使用电信通讯方式的人越来越多呢？电信和交通方式将会逐渐协同？还是会有一方完全取代另一方呢？

科技处 校团委

2010年6月18日